09:52 pm - Friday 18 June 2021

司馬觀點:馬向對岸討救兵(江春男)

週四 2013年10月17日, 9:19 上午【點此取得本文短網址】

  • 0 Comments
  • 1074 views
  • Print Print
文章來源

馬英九在國慶演說中表示,兩岸關係不是國際關係,引起很大爭議,至今風波未平,現在又在國民黨中常會上表示,兩岸航線是國內航線,這句話也許說得婉轉,但很明顯的,未來2年,「兩岸一國」將成為他的施政座標。

兩岸關係的界定,十分敏感,馬英九公開否定它是國際關係,那麼必然是國內關係,因國慶場合只能講半句,以保留迷糊空間,否則就不知道誰在慶誰的國了。馬藉此向北京表態,其理甚明。

他在中常會上,以兩岸直航和國際航線為例,說兩岸直航,把航空業救起來,美國的國內航線比國際航線來得繁榮,大陸跟台灣現在正是這樣一個關係。話講得曖昧,但訊息很清楚,兩岸直航的好處也適用於經貿、外交、軍事和政治定位各方面。

難獲民心討好北京

老話說,「外交是內政的延長」,在國際談判上,政治經濟實力越大,社會聲望越高的人,越有談判本錢。不幸的是,馬在國內各方面都沒本錢,他最大的賭本是把兩岸變成國內,把對方的本錢變成自己的籌碼,用妥協和善意,換取對方的支持。

正常情況,這叫做吃裡扒外,但對馬而言,這是失之東隅,收之桑榆,在台灣得不到民心,在北京討得歡心。

80年前,胡漢民和蔣介石鬥爭,當時胡是立法院長,蔣是國府主席,黨權政權軍權一把抓,輿論稱之為黨國干城。胡鬥敗稱病請辭,劇情和今天的馬王之爭相互輝映。不同的是當年的胡院長被軟禁,今天的王院長仍健在,馬大失人心,只好向對岸討救兵。
馬在內政上無法發揮,只能以兩岸關係定位自己,剩一年多,這是他唯一能做的事。

2013年10月17日 蘋果日報

  • 0 Comments
  • 1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
    Loading...
  • 1074 views

Leave a Reply